早AI群众｜山东持续发布劲风橙色预警；美伊将于19日再次接见会面
估计夜间平原区域风力进一步削弱至4级左右，阵风7级左右，山区局地阵风12级以上。13日白日风力再次增大至5、6级，阵风9～11级，山区局地12级以上。
劲风气候致北京及周边部分列车停运
22时36分｜北京12个测站极劲风达10级以上
估计劲风区持续向东南方向扩展，20时影响城区，21时到23时风力将显着增大，城区阵风8～9级，山区局地10～11级。此外，未来1小时大部分地区仍有涣散性阵雨，伴有弱雷电；涣散的雷雨云团在20点后削弱散失。现在我市处于劲风橙色预警中，怀柔、密云、平谷处于雷电蓝色，密云和平谷处于冰雹黄色预警中。
劲风气候致部分列车停运
暂时闭园！暂停加油！列车停运！北京极点劲风气候进入“巅峰期”→
门头沟呈现13级阵风
昨日17时左右，预告中的劲风开端影响延庆、门头沟的西部山区，延庆闫家坪17时呈现9级阵风，风速到达23.3米/秒。
市气象台首席预告员何娜介绍，带来极点劲风的气候体系从西北向东南逐步推进，所以本市西北区域首先呈现劲风气候。20时许，劲风前沿抵达城区，东城、海淀、石景山、丰台、向阳呈现7、8级阵风；20时至21时，全市最劲风速呈现在延庆区小海陀，为32.5米/秒的11级阵风；平原区域最劲风速呈现在通州富豪村，为16.8米/秒的7级阵风。21时至22时，延庆、昌平、门头沟、房山、海淀、石景山部分区域阵风到达8级以上，全市最大阵风风速呈现在门头沟区高山玫瑰园，为37.8米/秒的13级劲风；平原区域最大阵风风速呈现在门头沟滨河世纪公园，为23.2米/秒的9级劲风。
依据劲风橙色预警信号，昨日前半夜至今日白日北京将处于风力最强时段，估计均匀风力可达6级，平原区域阵风9至11级，延庆、昌平、门头沟、房山、怀柔、平谷、密云等区的部分区域阵风为11至13级，山区局地阵风可达13级以上。周日劲风继续，偏冬风仍有5级左右，阵风可达8、9级，西部、北部阵风估计9级以上；比及下周一下午，风力将削弱，本次极点劲风气候终究完毕。
冷暖气团合作带来雷阵雨
昨晚，在劲风袭京的一起，西部、北部及城区局地均呈现雷阵雨或阵雨。不过，涣散的雷雨云团根本在昨日20时后就削弱散失。
为何这次劲风气候还夹藏雷阵雨？何娜解说，昨日白日北京仍是处于暖气团操控下，最高气温超越20℃，一起也有必定湿度，这种情况下，冷空气影响北京，冷暖气团合作，就呈现雨水。“高空冷地上暖，就简单呈现对流气候，如果是在夏日湿度比较高，对流就会更显着。”何娜说。
为何风大沙尘不大？
此次极点劲风过程中，沙尘对北京的影响很时间短。从北京市生态环境监测中心的预告来看，昨晚北京短时遭到外来沙尘影响，空气质量全体轻度污染；今日白日，继续偏北劲风，估计空气质量全体杰出，周日的空气质量也将处于优秀等级。
何娜解说，北京的上游像内蒙古、山西、陕西等地，都现已监测到沙尘气候，但这次的沙尘带比较窄，移动速度又很快，尽管不扫除会对北京形成时间短沙尘影响，但整体来说沙尘影响比劲风影响要小，“这次冷涡途径从蒙古国生成后很快就东移南下到北京，速度非常快，能够理解为风太大了，沙尘很快跟着劲风被刮走了，但不扫除有一些扬沙气候。”
估计本周末两天，京城的最高气温降至14℃至15℃，降幅超越10℃，周六夜间的最低气温仅有7℃。不过，春季冷空气的特色便是来得快也去得快，冷空气影响完毕后，京城的气候也将快速回暖。
北京日报| 记者 骆倩雯
（来历：北京日报）
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在北京，据北京气候局音讯，最近1小时（12日09-10时）北京市风力逐步增大，大部区域阵风8～11级，山区局地14级。北京全市最大阵风风速呈现在门头沟高山玫瑰园（高山站）42.0米/秒(14级)；平原区域最大阵风风速呈现在通州西太平庄30.5米/秒（11级）。
受低涡后部强冬风影响，现在风力已进入最强时段。10时至22时，阵风9～11级，延庆、昌平、门头沟、房山、怀柔、平谷、密云等区的部分区域阵风11～13级，山区局地阵风可达13级以上。现在北京市处于劲风橙色预警中。
在河北，依据气候站观测数据计算，4月11日08时至12日08时，河北省大部区域呈现了8级及以上的劲风，极劲风大于等于10级的有308个站，其间大于等于11级的有56个站，大于等于12级的有6个站，13级的有1个站，呈现在邢台内丘么合又站，为37.3米/秒（13级）。河北省气候台已于2025年4月12日持续发布劲风赤色预警信号。
在天津，10日21时起，劲风自西北向东南逐步影响天津区域，到今日07时呈现西冬风5～7级阵风8～10级，单个站11级，最大阵风32.3米/秒（11级，蓟州区盘山），次大阵风为27.5米/秒（10级，武清区河北屯）。中心城区11日21时后风力逐步加大，呈现西冬风5～6级阵风8级，最大阵风19.1米/秒（8级，和平区）。其次，天津全市气候观测站中最大阵风为11级的站数为1站（占比0.5％）,10级站数为10站（占比5％）,9级站数为89站（占比44.1％），8级站数为5站（占比2.5％）。
文/北京青年报记者 李铁柱
修改/汪浩舟