马斯克从前用“产能阴间”描述自己草创特斯拉时所遇到的交给难题，但现在他或许要阅历更严酷的“供给链阴间”。
马斯克个人跟特朗普很接近，但他的特斯拉40%的产能靠我国、37%的销量在我国，北美工厂约20-30%的零部件来自我国，新一代机器人Optimus的关节悉数由我国厂商供给。
而现在美国正建议一场关税战役，没人能够预期特朗普会对一个职业、一个国家加征多少关税，也很难估计不断改动的关税方针终究是否能落地履行、能履行到什么境地。
这对需求全球各地区发挥其工业才能与本钱优势的制作业来说，是一个巨大的坏消息。其间，“半条命在我国”的特斯拉，很难不受到影响。
轿车职业在过往全球交易体系较为平稳的时期，开展出了一套杂乱、精巧、严密的全球协作网络，从钢铁橡胶，到雷达引擎，每个环节、每位供货商的严密协作，铸造了这个巨型工业。
但这个历经数十年才构筑的产销体系，现在随时或许分崩离析。
上星期，特斯拉现已暂停在我国出售北美出产的车型。克莱斯勒大幅裁人、工厂罢工。通用相同由于需求承当加拿大、墨西哥工厂的关税，“底特律三巨子”要么每年额定添加约200亿美元本钱、要么用涨价把本钱转移到顾客身上。
特斯拉，坐落中美交易抵触震中
2025年的马斯克是世界首富，但在短短9年前，他还仅仅纸上富有。
2016年头，马斯克在发布新车型Model 3后，立刻就碰到了一个巨大的烦恼：订单数量是爆了，但自己工厂底子没有这么大的产能。
其时车主从特斯拉官网上订一台车，最少要到2017年下半年才或许拿到手。马斯克自己在2017年财报会议上说，“难的不是规划出Model T，而是造出像福特工厂那样的流水线”[1]。
福特轿车工厂从前是人类工业史上的灯塔，把钢铁橡胶输入进去，就能输出一辆接一辆的轿车。但马斯克造车今后，在美国从通用和丰田手上买下的工厂、自己造的电池厂都处理不了“产能阴间”，到了2018年乃至自己住在工厂里、写全员信要求非研制人员都去工厂干活：当年我国电动车年销量125万台，特斯拉只占1.3万台[2]。
造不出车，订单再多也没用。直到他把特斯拉的工厂开到了上海。
2019年，坐落上海临港的特斯拉超级工厂（一期）当年开工、当年竣工，2020年碰到疫情都占了特斯拉30%的总产能；5年后，它仍然是特斯拉仅有完成产能规划的工厂，每年简直满产100万台车，占总产能的40-50%[3]。
而特斯拉其他4座工厂，要么功率低——美国本乡的加州工厂+德州工厂算计产能跟临港差不多；要么还没影——墨西哥蒙特雷工厂还没开工。
所以，2024年当上海车主鄙人订1-4周后就能够提车的时分，美国本乡的Cybertruck车主等个3年算快、5年也不算晚。
「特稿」特朗普政府对外帮助重复“启停”
审校 | 杨勇刚、曾子瑾
监制 | 李璨
排版 | 陈吉欢
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NO.1 哪吒轿车原CEO张勇清空微博
4月17日音讯，哪吒轿车原CEO张勇已将其微博账号内容悉数躲藏。现在，张勇微博账号中所有内容已无法检查；张勇的短视频账号现在依然正常。张勇最近一次发声是4月14日，彼时“哪吒轿车原CEO张勇被曝已在英国”论题登上热搜，张勇回应仍担任哪吒轿车参谋，正为公司四处奔波融资。此前，哪吒轿车经销商曾维权，提出赔偿损失、返还补助等诉求。
点评：哪吒轿车原CEO张勇清空微博内容，引发对其现状的广泛注重。全体来说，此事情或许会加重商场对哪吒轿车的安稳性和未来开展战略的忧虑，进一步影响出资者对公司的决心。职业界对办理层透明度的注重或将进步，推进其他企业在相似状况下愈加慎重。
NO.2 宁德年代回应动力电池新国标
近来，工信部安排拟定的强制性国家规范——《电动轿车用动力蓄电池安全要求》（GB38031-2025）发布，新国标初次要求电池“因内部短路发生热失控后，不起火、不爆破”。宁德年代方面标明，这需求车企和电池厂商共同努力来完结。早在2020年，宁德年代就提出并量产搭载第一代无热扩散（NP）技能的电池，完结不起火不爆破，提早6年满意新国标的要求进步，现在还在持续迭代NP技能，推出NP2.0和NP3.0。
点评：宁德年代活跃回应新出台的动力电池国家规范，显示出其在安全技能领域的领先地位。公司早已量产无热扩散技能电池，提早满意新规范，标明其技能实力和商场适应能力。这一举动不只增强了出资者对宁德年代的信赖，也或许鼓励其他电池制造商加速技能研制，推进整个电动车职业向更高的安全规范跨进，进步商场全体竞赛力。
NO.3 福特或因关税上调新车价
近来，据《美国轿车新闻》报导，福特轿车高管奉告经销商，若美国总统特朗普不下降进口轿车产品关税，该公司或许会在下个月进步新出产轿车的价格。Ford Blue及Model e事务负责人Andrew Frick称，公司仍在剖析关税方针影响，部分关税或许持续。现在，福特不会进步现有库存车型主张零售价，员工价优惠持续至2025年6月2日，但5月出产的轿车或需调价。
点评：福特轿车高管指示经销商，若美国无法下降进口轿车关税，或许将进步新车价格。这一音讯反映出关税方针对轿车制造商本钱的直接影响，一起或许影响顾客对新车的购买决议计划。全体来看，这一状况将促进商场注重轿车职业关于方针改变的敏感性，一起加大对竞赛品牌在价格和产品战略上调整的预期，或许影响全体轿车商场的活跃度。
NO.4 我国重汽独立董事段亚林辞去职务
4月17日，我国重汽发布公告，公司董事会收到独立董事段亚林的书面辞去职务报告。段亚林因个人原因辞去独立董事职务及董事会各专门委员会委员职务。辞去职务后将不再担任公司任何职务。因辞去职务导致独立董事人数少于三分之一，辞去职务将在股东大会推举新任独立董事后收效。在此期间，段亚林将持续实行职责。公司将赶快完结补选作业。段亚林未持有公司股份，未有未实行许诺事项。
点评：我国重汽独立董事段亚林辞去职务，此次人事改变或许引发商场对公司办理结构和办理安稳性的注重。全体来看，此事情促进出资者从头审视我国重汽的董事会构成及其对公司战略履行的影响，或许引导商场对未来办理层安稳性及合规性的开展进行更为慎重的评价。
NO.5 雷诺高层将离任日产董事会
日前，据征引知情人士音讯称，雷诺（Renault SA）董事长Jean-Dominique Senard行将脱离日产轿车的董事会。此外，雷诺的另一位代表Pierre Fleuriot也将辞去日产董事会职位，雷诺将为两者挑选新的接任者。知情人士标明，雷诺新录用的董事将参加日产未来的严重决议计划，帮忙日产新任履行长Ivan Espinosa改进公司财务状况，并寻求安稳公司的协作伙伴关系。
点评：雷诺董事长Jean-Dominique Senard及另一位高层将离任日产董事会，显示出雷诺与日产之间的战略调整。这一改变或许影响两家公司间的协作关系与决议计划和谐，尤其是在日产新任履行长Ivan Espinosa寻求改进财务状况的布景下。全体来看，商场将亲近注从头任董事的录用及其对日产未来战略方向的潜在影响，或许促进出资者对轿车职业界协作与办理结构的改变进行从头评价。
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每日经济新闻
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2024亚锦赛国乒参赛名单如下：
【男单】王楚钦、梁靖崑、林诗栋、徐瑛彬、向鹏
【女单】孙颖莎、王曼昱、王艺迪、蒯曼、石洵瑶
【混双】林诗栋/蒯曼、林高远/王艺迪
【男双】林高远/林诗栋、梁靖崑/徐瑛彬
【女双】孙颖莎/王艺迪、王曼昱/蒯曼
【男团】王楚钦、梁靖崑、林诗栋、林高远、周启豪
【女团】孙颖莎、王曼昱、王艺迪、蒯曼、石洵瑶